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iX3 vs CENTURY SEDAN
＜Première sélection de voitures＞
BMW
iX3 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : iX3 2020-
B : CENTURY SEDAN 2018
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| différence | -635mm | -30mm | +170mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | m | 80kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| différence | -445kg | -5.9m | +78kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 80kWh | 460km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| différence | +26L | +78kWh | +460km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 210kW | 400Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +210kW | +400Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 460km | 6.8sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| différence | +78kWh | +460km | +6.8sec |
BMW iX3 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV EV de BMW. Propulsé par la technologie BMW eDrive de 5e génération. Le moteur électrique installé a une puissance maximale de 286 ch et un couple maximal de 40,8 kg.
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota a subi un changement complet de modèle en 2018 pour la première fois en 21 ans. Même après un changement complet de modèle, elle conserve toujours sa dignité de voiture avec chauffeur haut de gamme au Japon. L'emblème du phénix est fier.
BMW iX3 2020-
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