เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEGEND Hybrid EX vs CENTURY SEDAN
＜การเลือกรถคันแรก＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : CENTURY SEDAN 2018
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| ความแตกต่าง | -305mm | -40mm | -25mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| ความแตกต่าง | -655kg | +0.1m | -2kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 414L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| ความแตกต่าง | -70L | -2kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| ความแตกต่าง | -49kW | -139Nm | -1497cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 89kW | 294Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +89kW | +294Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -2kWh | +0km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานเรือธงของฮอนด้า ในอเมริกาเหนือขายเป็น Acura RLX โมเดลมีชื่อเสียงและความสมบูรณ์แบบในระดับสูง แต่ขายไม่ดีในญี่ปุ่น ตัวแทนจำหน่ายของฮอนด้าที่รถมินิขายดีท่วมหัวรถมินิซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้รถหรูของฮอนด้าขายไม่ดี
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถซีดานระดับท็อปของโตโยต้ามีการเปลี่ยนแปลงรุ่นเต็มรูปแบบในปี 2018 เป็นครั้งแรกในรอบ 21 ปี แม้ว่าจะเปลี่ยนรุ่นทั้งหมดแล้ว แต่ก็ยังรักษาศักดิ์ศรีในฐานะรถยนต์พร้อมคนขับระดับท็อปคลาสของญี่ปุ่น ตราสัญลักษณ์ฟีนิกซ์มีความภาคภูมิใจ
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top