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LEGEND Hybrid EX vs Q8 55 TFSI quattro
＜Première sélection de voitures＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q8 55 TFSI quattro 2019-
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| différence | +35mm | -105mm | -225mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | kWh |
| B | 2140kg | 6.2m | kWh |
| différence | -150kg | -0.2m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 414L | kWh | km |
| B | 605L | kWh | km |
| différence | -191L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| différence | -19kW | -129Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 89kW | 294Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +89kW | +294Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.
Site Web du constructeur automobile
Un SUV phare avec un corps de style coupé élégant basé sur le SUV Q7 le plus haut de gamme d'Audi. Tout le monde semble fasciné par l'apparence et les équipements trop avancés.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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