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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜첫 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20804

＜두 번째 차 선택＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11219








A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
차 +75mm +10mm +15mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2180kg 5.7m 19kWh
B 1990kg 6m 73kWh
차 +190kg -0.3m -54kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 505L 19kWh 90km
B 527L 73kWh 577km
차 -22L -54kWh -487km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 19kWh 90km sec
B 73kWh 577km sec
차 -54kWh -487km +0sec


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
2022년에 약간의 변경으로 XC60 Recharge는 모터 출력을 100KW 이상으로, 배터리 용량을 12.2kWh에서 19kWh로 증가시켜 EV 성능을 크게 향상시켰습니다. 원래 XC60의 재충전은 T8이었으나 이번에는 T6이 되어 엔진 출력은 줄었지만 모터 출력은 크게 높아져 도심에서 더 빨라진 느낌이다. OS는 Google이 되었고 Volvo는 이제 일본에서도 인터넷에 연결할 수 있습니다. 이 발전은 훌륭합니다.


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

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