Сравните фотографии по наложению
XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs WRX S4 GTH
＜Выбор первого автомобиля＞
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
＜Выбор второй машины＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| разница | +40mm | +75mm | +195mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| разница | +590kg | +0.1m | +19kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 19kWh | 90km |
| B | L | kWh | km |
| разница | +505L | +19kWh | +90km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| разница | -16kW | -25Nm | -419cc |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 19kWh | 90km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| разница | +19kWh | +90km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Сайт производителя автомобилей
С небольшим изменением в 2022 году XC60 Recharge значительно улучшил характеристики электромобиля, увеличив мощность двигателя до более чем 100 кВт и емкость аккумулятора с 12,2 кВтч до 19 кВтч. Изначально подзарядка XC60 была Т8, но с этого времени стала Т6, и мощность двигателя уменьшилась, но мощность мотора увеличилась значительно, поэтому по ощущениям в городе он стал резвее. Операционная система стала Google, и теперь Volvo может подключаться к Интернету и в Японии. Этот прогресс велик.
Сайт производителя автомобилей
Субару спортивный седан. На этот раз в продаже появился вариатор Subaru Performance Transmission (SPT), благодаря которому вы почувствуете себя АТ. В ручном режиме вы можете наслаждаться скоростью переключения, превышающей DCT. На подвеске также установлен регулируемый демпфер с электронным управлением, и значительно продвинулось электронное управление. На данный момент нет настройки МТ, поэтому мне немного одиноко, но я хотел бы на самом деле прокатиться и испытать этот недавно разработанный вариатор.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top