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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs Honda e Advance




<Primera selección de auto>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13677

<Segunda selección de coche>

HONDA

Honda e Advance 2020- 16256








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Honda e Advance 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
diferencia +816mm +188mm +148mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1537kg m 35.5kWh
diferencia +603kg +5.7m -23.5kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 12kWh km
B 171L 35.5kWh 220km
diferencia -171L -23.5kWh -220km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 113kW 315Nm
diferencia -113kW -315Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
diferencia -23.5kWh -220km -8.3sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.


HONDA Honda e Advance 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo de alto rendimiento de Honda e. Solo se eleva la potencia del motor sin cambiar la capacidad de la batería. Es interesante que no haya diferencia en el rango de crucero, probablemente porque el peso del vehículo no cambia mucho.








VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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