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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs NONE




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 14283

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

N-ONE 2020- 17857








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : N-ONE 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 0mm
différence +1315mm +465mm +1660mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 0kg m kWh
différence +2140kg +5.7m +12kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 12kWh km
B L kWh km
différence +0L +12kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.


HONDA N-ONE 2020-
Site Web du constructeur automobile
La mini voiture de Honda. Il s'agit d'un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans, mais cela n'a guère changé l'image de son apparence populaire. Son contenu a beaucoup en commun avec la N-BOX, qui avait déjà subi un changement de modèle complet en 2017, et la N-WGN, qui avait subi un changement de modèle complet en 2019.


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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