Compare as fotos por sobreposição
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs ZRV
＜Primeira seleção de carro＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
＜Segunda seleção de carro＞
HONDA
ZR-V 2022-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : ZR-V 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4568mm | 1840mm | 1621mm |
| diferença | +142mm | +100mm | +39mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| diferença | +2140kg | +5.7m | +12kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +0L | +12kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.
Site do fabricante de automóveis
Um SUV um pouco maior que o Vezel da Honda. O HR-V vendido na América do Norte foi refeito para o Japão. No entanto, o motor é um e:HEV esportivo aprimorado, que usa ativamente o motor para obter uma corrida agradável.
E o interior também usa muitas almofadas e pontos macios para eliminar a sensação de plástico, o que lhe confere uma sensação de luxo.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
>>Compare as fotos por sobreposição
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Pedido de maior comprimento
Back to top