Сравните фотографии по наложению
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs ZRV
＜Выбор первого автомобиля＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
＜Выбор второй машины＞
HONDA
ZR-V 2022-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : ZR-V 2022-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4568mm | 1840mm | 1621mm |
| разница | +142mm | +100mm | +39mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| разница | +2140kg | +5.7m | +12kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| разница | +0L | +12kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| разница | - | - | - |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| разница | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник немного больше, чем Vezel от Honda. HR-V, продаваемый в Северной Америке, был переделан для Японии. Однако двигатель представляет собой улучшенный спортивный e:HEV, который активно использует мотор для достижения приятного пробега.
И в интерьере также используется множество мягких накладок и стежков, чтобы устранить ощущение пластика, что придает ему ощущение роскоши.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top