เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
＜การเลือกรถคันแรก＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | +0mm | +40mm | +0mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 2160kg | 5.7m | 12kWh |
| ความแตกต่าง | -20kg | +0m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 505L | 12kWh | 40km |
| ความแตกต่าง | -505L | +0kWh | -40km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm | +0cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 40km | sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | -40km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในฐานะที่เป็น Volvo XC60 Polestar Engineered มีเพียง 30 คันเท่านั้นที่นำเข้ามาในญี่ปุ่น โมเดลปลั๊กอินไฮบริดพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้รับการทำใหม่ให้เป็นรุ่นสปอร์ต ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ได้เพิ่มอัตราสปริงสำหรับทั้งคอยล์สปริงหน้าและแหนบเรซินแนวนอนด้านหลัง และเหล็กกันโคลงก็เสริมความแข็งแกร่งด้วยเช่นกัน แดมเปอร์ถูกตั้งค่าเป็น Orleans DFV ซึ่งสามารถปรับแรงสั่นสะเทือนได้ด้วยตนเองใน 22 ขั้นตอน นอกจากนี้ยังติดตั้งสตรัททาวเวอร์บาร์เฉพาะซึ่งทำจากอลูมิเนียมหล่อเพื่อให้กลิ่นหอมของเครื่องปรับแต่ง ล้อเป็นฟอร์จ 21 นิ้ว
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์คันแรกของวอลโว่ที่ได้รับการอนุมัติจาก Google ด้วยการสร้าง OS ของรถยนต์ Google ผู้ใช้เองสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์ของรถได้ คุณสามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตโดยใช้อุปกรณ์สื่อสารมาตรฐานที่ติดตั้งในรถของคุณ แน่นอน คุณสามารถใช้ Google Maps ได้ แต่คุณยังสามารถใช้แอพต่างๆ เช่น Spotify ได้อีกด้วย มีแอพไม่กี่ตัวที่สามารถใช้งานได้ แต่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต
แม้แต่สำหรับ Google ก็ถือเป็นความพยายามครั้งแรกในฐานะระบบปฏิบัติการสำหรับรถยนต์ ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถสั่นคลอนความรู้สึกที่ยังไม่ถึงจุดที่คัน ฉันคาดหวังว่าจะได้รับการปรับปรุงให้เป็นระบบปฏิบัติการสำหรับรถยนต์ในอนาคต เช่นเดียวกับการรองรับภาษาอื่นๆ
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top