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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs iX xDrive50




<首次选车>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13784

<第二辆车的选择>

BMW

iX xDrive50 2021- 16265








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : iX xDrive50 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
区别 -243mm -27mm -35mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 2530kg m 111.5kWh
区别 -390kg +5.7m -99.5kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A L 12kWh km
B L 111.5kWh 630km
区别 +0L -99.5kWh -630km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A kW Nm
B 385kW 765Nm
区别 -385kW -765Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
区别 -99.5kWh -630km -4.6sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered,日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面,前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度,稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV,可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆,以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。


BMW iX xDrive50 2021-
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板,在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时,内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外,通过优化5G通信,可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV,但宝马也创造了更好的EV。










VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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