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CX60 PHEV Exclusive Modern vs TACOMA Double Cab Short
＜首次選車＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
TACOMA Double Cab Short 2016-
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : TACOMA Double Cab Short 2016-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| B | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
| 區別 | -652mm | -20mm | -107mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| 區別 | +2100kg | +5.5m | +17.8kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 570L | 17.8kWh | 63km |
| B | L | kWh | km |
| 區別 | +570L | +17.8kWh | +63km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| B | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
| 區別 | -67kW | - | -1012cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +17.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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馬自達首款新一代大型產品群，中型CSV。車身比 CX-5 略大，在豪車路線上走得更遠。變速箱不是變矩器式的，而是通過離合器物理連接的，所以我真的很期待它是什麼樣的騎行。
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豐田的大型皮卡車。激進的設計很受歡迎。根據TRD規格和設備，有29種變化。身體使用超高強度鋼。高度安靜。
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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