เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs ARIYA e4ORCE 90kWh
＜การเลือกรถคันแรก＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | +115mm | +90mm | +0mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| ความแตกต่าง | -160kg | +0m | -78kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 415L | 90kWh | 460km |
| ความแตกต่าง | -415L | -78kWh | -460km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 600Nm | |
| ความแตกต่าง | -225kW | -600Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
| ความแตกต่าง | -78kWh | -460km | -5.7sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในฐานะที่เป็น Volvo XC60 Polestar Engineered มีเพียง 30 คันเท่านั้นที่นำเข้ามาในญี่ปุ่น โมเดลปลั๊กอินไฮบริดพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้รับการทำใหม่ให้เป็นรุ่นสปอร์ต ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ได้เพิ่มอัตราสปริงสำหรับทั้งคอยล์สปริงหน้าและแหนบเรซินแนวนอนด้านหลัง และเหล็กกันโคลงก็เสริมความแข็งแกร่งด้วยเช่นกัน แดมเปอร์ถูกตั้งค่าเป็น Orleans DFV ซึ่งสามารถปรับแรงสั่นสะเทือนได้ด้วยตนเองใน 22 ขั้นตอน นอกจากนี้ยังติดตั้งสตรัททาวเวอร์บาร์เฉพาะซึ่งทำจากอลูมิเนียมหล่อเพื่อให้กลิ่นหอมของเครื่องปรับแต่ง ล้อเป็นฟอร์จ 21 นิ้ว
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ SUV สุดล้ำอนาคตที่นิสสันเปิดตัวในปี 2564 รูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่ล้ำสมัยซึ่งเป็นแนวคิดที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรถยนต์ทั่วไปนำผู้โดยสารไปสู่อนาคตอันใกล้ แบตเตอรี่ของไดรฟ์สามารถเลือกได้ตั้งแต่ 65kWh และ 90kWh รุ่น e-4ORCE มีมอเตอร์วางอยู่ด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้ควบคุมการยึดเกาะได้อย่างแม่นยำ
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top