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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs Taycan Turbo
<首次选车>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
<第二辆车的选择>
Porsche
Taycan Turbo 2020-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Taycan Turbo 2020-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
区别 | -255mm | -25mm | +280mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
B | 2140kg | m | 93.4kWh |
区别 | +0kg | +5.7m | -81.4kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | 366L | 93.4kWh | 450km |
区别 | -366L | -81.4kWh | -450km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 93.4kWh | 450km | sec |
区别 | -81.4kWh | -450km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered,日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面,前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度,稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV,可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆,以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。
汽车制造商网站
第一台保时捷电动汽车。它具有四门轿跑车般的风格,靠近Panamera。外观,力量,内饰和风格都采用了最新技术,吸引了所有人。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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