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Z4 sDrive20i vs CHR HYBRID G
＜首次選車＞
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
A : Z4 sDrive20i 2019-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 區別 | -25mm | +70mm | -245mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 5.2m | kWh |
| B | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| 區別 | +10kg | +0m | -1.31kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 281L | kWh | km |
| B | 318L | 1.31kWh | km |
| 區別 | -37L | -1.31kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 區別 | +73kW | +178Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| 區別 | -53kW | -163Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 區別 | -1.31kWh | +0km | +0sec |
BMW Z4 sDrive20i 2019-
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可轉換的真正跑車。它與豐田的Supra成為兄弟汽車。
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豐田緊湊型SUV。完全堅持其外觀的樣式使我們感受到了SUV的新時代。
BMW Z4 sDrive20i 2019-
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