Сравните фотографии по наложению
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Выбор первого автомобиля>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
<Выбор второй машины>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
разница | +210mm | +270mm | +245mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
B | 0kg | m | kWh |
разница | +2140kg | +5.7m | +12kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | L | kWh | km |
разница | +0L | +12kWh | +0km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.
Сайт производителя автомобилей
Выпущен в 1972 году компанией Nissan, широко известной как Butaketsu Laurel. Он был оснащен 6-цилиндровым двигателем L-типа объемом 2000 куб.см и стоил на тот момент 955 000 иен. Цена была примерно равна среднему годовому доходу того времени.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top