เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


Passat GTE Variant vs CROWN CROSSOVER G




<การเลือกรถคันแรก>

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10916

<การเลือกรถคันที่สอง>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15964








A : Passat GTE Variant 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
ความแตกต่าง -145mm -10mm -30mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 1770kg 5.4m 13kWh
B 1770kg m kWh
ความแตกต่าง +0kg +5.4m +13kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A 483L 13kWh 57km
B 450L kWh km
ความแตกต่าง +33L +13kWh +57km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
ความแตกต่าง -22kW+30Nm-1093cc



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +0kW +0Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +13kWh +57km +0sec


Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เกวียนเรือธงของ Volkswagen ซึ่งเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Passat รุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Passat วางจำหน่ายแล้วในปี 2559 แต่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ความจุของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 30% จาก 9.9 kWh เป็น 13.0 kWh ด้วยเหตุนี้ ระยะการขับขี่ EV คือ 57 กม. ทำให้สามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ EV ได้มากขึ้น การใช้โหมด GTE จะทำให้การแสดงอัตราเร่งที่ดีที่สุดซึ่งรวมเครื่องยนต์และมอเตอร์เข้าด้วยกันเป็นเรื่องสนุก


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่
















Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top