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Passat GTE Variant vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜첫 번째 차 선택＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 12714

＜두 번째 차 선택＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 13155








A : Passat GTE Variant 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
차 +150mm -60mm -135mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1770kg 5.4m 13kWh
B 1990kg 6m 73kWh
차 -220kg -0.6m -60kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 483L 13kWh 57km
B 527L 73kWh 577km
차 -44L -60kWh -520km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 13kWh 57km sec
B 73kWh 577km sec
차 -60kWh -520km +0sec


Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.


Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

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