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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs RAV4 HYBRID G




<Première sélection de voitures>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 14147

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 28194








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
différence +110mm +85mm -25mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
différence +450kg +0.2m +10.4kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 12kWh km
B 580L 1.6kWh 1km
différence -580L +10.4kWh -1km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
différence +102kW+179Nm-519cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 128kW 323Nm
différence -128kW -323Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
différence +10.4kWh -1km +0sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
Site Web du constructeur automobile










VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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