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iX xDrive50 vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Primera selección de auto＞
BMW
iX xDrive50 2021-
＜Segunda selección de coche＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : iX xDrive50 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| diferencia | +213mm | +77mm | +10mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | m | 111.5kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| diferencia | +430kg | -5.5m | +93.7kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 111.5kWh | 630km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| diferencia | -570L | +93.7kWh | +567km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 385kW | 765Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +385kW | +765Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| diferencia | +93.7kWh | +567km | -1.2sec |
BMW iX xDrive50 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV puro programado para ser lanzado como SUV de BMW en 2021. Si bien conserva la imagen de la parrilla de riñón, que es una característica de BMW, como panel de inteligencia, varios sensores están integrados en el interior para permitir una conducción automática delicada. Además, al optimizar la comunicación 5G, se puede realizar una conducción automática y una asistencia de estacionamiento más avanzadas. El i3 también fue un gran vehículo eléctrico, pero BMW también ha creado un vehículo eléctrico aún mejor.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda, un CSV de tamaño medio. Con una carrocería un poco más grande que la CX-5, va aún más lejos en las rutas de autos de lujo. La transmisión no es del tipo de convertidor de par, pero está conectada físicamente por un embrague, así que estoy deseando saber qué tipo de conducción es.
BMW iX xDrive50 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
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