So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


XC60 Recharge T8 AWD Inscription vs AMG SL 43




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 13281

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 13826








A : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
B : AMG SL 43 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
Sự khác biệt +10mm -15mm +290mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 2160kg 5.7m 12kWh
B 1780kg 6.1m 1kWh
Sự khác biệt +380kg -0.4m +11kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A 505L 12kWh 40km
B 213L 1kWh km
Sự khác biệt +292L +11kWh +40km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
Sự khác biệt -47kW-80Nm-23cc



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +0kW +0Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 12kWh 40km sec
B 1kWh km sec
Sự khác biệt +11kWh +40km +0sec


VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe đầu tiên được Google phê duyệt của Volvo. Bằng cách đặt hệ điều hành của ô tô là Google, người dùng có thể tự cập nhật phần mềm của ô tô. Bạn có thể truy cập Internet bằng thiết bị liên lạc tiêu chuẩn được lắp đặt trên ô tô của mình. Tất nhiên, bạn có thể sử dụng Google Maps, nhưng bạn cũng có thể sử dụng các ứng dụng khác nhau như Spotify. Có rất ít ứng dụng có thể được sử dụng nhưng dự kiến chúng sẽ tăng lên trong tương lai.
Ngay cả đối với Google, đây là lần thử nghiệm đầu tiên với tư cách là một hệ điều hành cho ô tô, vì vậy tôi không thể tránh khỏi cảm giác rằng mình chưa đến nơi đến chốn. Tôi mong đợi rằng nó sẽ được cải tiến như một hệ điều hành cho ô tô trong tương lai, cũng như việc hỗ trợ các ngôn ngữ khác đang được cải thiện.










Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc coupe mui trần của Mercedes-Benz. Một động cơ 2 lít 4 xi-lanh thẳng hàng và một "Bộ tăng áp khí xả điện" nhỏ nhưng sử dụng công nghệ F1, sử dụng nguồn điện 48V hybrid nhẹ để quay tua-bin tăng áp bằng điện. Vì turbo hoạt động tuyến tính, cảm giác rất tốt khi tăng tốc mà không có độ trễ turbo! Nếu mức giá vượt quá 16 triệu yên được cho phép, tôi chắc chắn muốn nó.




VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top