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STEPWAGON e:HEV AIR 8seats vs AQUA GR SPORT
<Première sélection de voitures>
HONDA
STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
A : STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
B : AQUA GR SPORT 2023-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
différence | +705mm | +55mm | +355mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 5.4m | kWh |
B | 1150kg | 5.5m | kWh |
différence | +660kg | -0.1m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
différence | +0L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
différence | +40kW | +55Nm | +503cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
Site Web du constructeur automobile
La plus grande fourgonnette de Honda. La face avant simple et douce qui a osé aller dans la direction opposée aux mini-fourgonnettes à face avant de Toyota et d'autres, qui se sont bien vendues récemment, est distinctive. Le moteur est devenu e:HEV, et la sensation d'EV a été renforcée. Contrairement à Voxy, devenu plus grand, la largeur est de 1750 mm, privilégiant l'ergonomie. J'espère qu'il y aura plus de voitures avec des visages doux, mais les ventes réelles du Step Wagon ne sont pas très bonnes. Après tout, est-ce une époque où l'impact est requis pour les voitures ? Je veux que Stepwagon fasse de son mieux juste pour une voiture bien faite !
Site Web du constructeur automobile
Version GR Sport de la voiture uniquement hybride de Toyota. Le moteur est le même que celui de l'Aqua ordinaire, mais l'apparence et la suspension ont considérablement changé, ce qui la rend plus agréable à conduire. Même si l'apparence est si différente, la différence de prix par rapport au modèle normal est de 200 000 yens, ce qui semble être une bonne affaire.
HONDA STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
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