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iX xDrive50 vs AQUA GR SPORT
<Première sélection de voitures>
BMW
iX xDrive50 2021-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
A : iX xDrive50 2021-
B : AQUA GR SPORT 2023-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
différence | +858mm | +272mm | +210mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2530kg | m | 111.5kWh |
B | 1150kg | 5.5m | kWh |
différence | +1380kg | -5.5m | +111.5kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | 111.5kWh | 630km |
B | L | kWh | km |
différence | +0L | +111.5kWh | +630km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 385kW | 765Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +385kW | +765Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.
Site Web du constructeur automobile
Version GR Sport de la voiture uniquement hybride de Toyota. Le moteur est le même que celui de l'Aqua ordinaire, mais l'apparence et la suspension ont considérablement changé, ce qui la rend plus agréable à conduire. Même si l'apparence est si différente, la différence de prix par rapport au modèle normal est de 200 000 yens, ce qui semble être une bonne affaire.
BMW iX xDrive50 2021-
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