เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
iX xDrive50 vs GR86 RZ
＜การเลือกรถคันแรก＞
BMW
iX xDrive50 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
GR86 RZ 2021-
A : iX xDrive50 2021-
B : GR86 RZ 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
| ความแตกต่าง | +688mm | +192mm | +385mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | m | 111.5kWh |
| B | 1290kg | 5.4m | kWh |
| ความแตกต่าง | +1240kg | -5.4m | +111.5kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 111.5kWh | 630km |
| B | 237L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -237L | +111.5kWh | +630km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 385kW | 765Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +385kW | +765Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถสปอร์ตสองประตูของโตโยต้า มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และสืบทอดชื่อ Hachiroku ซึ่งย่อมาจาก "Initial D" ทำให้เป็นรถยนต์ที่ไม่อาจต้านทานได้สำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ต
BMW iX xDrive50 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top