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i4 concept vs ECLIPSE CROSS PHEV




<Primera selección de auto>

BMW

i4 concept 2020 16900

<Segunda selección de coche>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 28702








A : i4 concept 2020
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
diferencia +105mm +45mm -285mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1900kg m 80kWh
B 0kg m 13.8kWh
diferencia +1900kg +0m +66.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 80kWh 600km
B 359L 13.8kWh km
diferencia -359L +66.2kWh +600km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B --2359cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 390kW Nm
B kW Nm
diferencia +390kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 80kWh 600km sec
B 13.8kWh km sec
diferencia +66.2kWh +600km +0sec


BMW i4 concept 2020
Sitio web del fabricante de automóviles
Concepto BMW EV. Este concept car es un vehículo eléctrico que está programado para salir a la venta en 2021 casi como está. El EV de estilo cupé fabricado por BMW para competir con el modelo 3 de Tesla es un estilo novedoso con una parrilla de riñón verticalmente larga. El interior y el exterior, que da una sensación de adelanto, da la sensación de un nuevo BMW. La capacidad de la batería de la unidad es de 80kWh, que es menor que los 100kWh del modelo 3, pero la distancia que se puede recorrer con una sola carga es casi la misma. La eficiencia del combustible es excelente.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.






BMW i4 concept 2020

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