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VEZEL e:HEV X 4WD vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

HONDA

VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 12574

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13736








A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4330mm 1790mm 1580mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -170mm +120mm +165mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1430kg 5.3m 1kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1430kg +5.3m +1kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +1kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 78kW(106PS)127Nm1496cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1kWh +0km +0sec


HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño SUV de Honda. Llama la atención una gran parrilla delantera del mismo color que la carrocería. El gran ancho lo hace poderoso, pero la longitud total es de 4330 mm y el radio de giro mínimo es de 5,3 m, lo que es sorprendentemente efectivo. Las luces traseras, que son casi rectas, recuerdan a Gundam.
¿Solo Honda es la que levanta el asiento trasero para poder colocar objetos largos? muy distintivo




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-

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