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VEZEL e:HEV X 4WD vs WRX S4 GTH
＜Primera selección de auto＞
HONDA
VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
＜Segunda selección de coche＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| diferencia | -340mm | -35mm | +115mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 5.3m | 1kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| diferencia | -160kg | -0.3m | +1kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 1kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +0L | +1kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| diferencia | -124kW | -248Nm | -891cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +1kWh | +0km | +0sec |
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño SUV de Honda. Llama la atención una gran parrilla delantera del mismo color que la carrocería. El gran ancho lo hace poderoso, pero la longitud total es de 4330 mm y el radio de giro mínimo es de 5,3 m, lo que es sorprendentemente efectivo. Las luces traseras, que son casi rectas, recuerdan a Gundam.
¿Solo Honda es la que levanta el asiento trasero para poder colocar objetos largos? muy distintivo
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
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