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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs EQC 400 4MATIC
＜首次選車＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
＜第二輛車的選擇＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| 區別 | -60mm | +15mm | +35mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| 區別 | -355kg | +0.1m | -73kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| 區別 | -500L | -73kWh | -471km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| 區別 | -300kW | -760Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| 區別 | -73kWh | -471km | -5.1sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
汽車製造商網站
由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是，21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷，金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米，每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別，但是車架經過加固，阻尼式懸架由Ohlins製造，可以22級調節阻尼力！它有點貴，但如果你想要一個與眾不同的運動版，這是一個非常強大的選擇。
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