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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs AMG GT




<Prima selezione di auto>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12709

<Seconda selezione di auto>

Mercedes-Benz

AMG GT 2015- 16545








A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : AMG GT 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4545mm 1940mm 1290mm
differenza +165mm +0mm +370mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1680kg m kWh
differenza +460kg +5.7m +12kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 12kWh km
B 350L kWh km
differenza -350L +12kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 390kW(530PS)670Nm3982cc
differenza -157kW-270Nm-2014cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
differenza +12kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.




Mercedes-Benz AMG GT 2015-
Sito web del produttore di automobili
Un'auto sportiva a due posti di Mercedes Benz. È dotato di un motore V8 by-turbo fatto a mano.


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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