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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs Soul EV




<Primeira seleção de carro>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10894

<Segunda seleção de carro>

KIA

Soul EV 2019- 13777








A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : Soul EV 2019-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4195mm 1800mm 1605mm
diferença +515mm +140mm +55mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1610kg m 67.1kWh
diferença +530kg +5.7m -55.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 12kWh km
B 315L 67.1kWh 452km
diferença -315L -55.1kWh -452km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 67.1kWh 452km sec
diferença -55.1kWh -452km +0sec


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.




KIA Soul EV 2019-
Site do fabricante de automóveis
EV do KIA Soul. Tem a mesma bateria de 64kWh da KONA Electric da Hyundai. Eu também tenho uma sensação de avanço, como em torno do velocímetro digital completo.


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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