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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs ID.3 Pro S




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 13088

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

ID.3 Pro S 2020- 36908








A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : ID.3 Pro S 2020-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
diferença +448mm +131mm +92mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1934kg m 82kWh
diferença +206kg +5.7m -70kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 12kWh km
B L 82kWh 549km
diferença +0L -70kWh -549km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 150kW 310Nm
diferença -150kW -310Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 82kWh 549km 7.9sec
diferença -70kWh -549km -7.9sec


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.




Volks wagen ID.3 Pro S 2020-
Site do fabricante de automóveis

VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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