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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs MX30
<Primeira seleção de carro>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
<Segunda seleção de carro>
MAZDA
MX-30 2020-
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : MX-30 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
diferença | +315mm | +145mm | +105mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
B | 1657kg | m | 35.5kWh |
diferença | +483kg | +5.7m | -23.5kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | L | 35.5kWh | 200km |
diferença | +0L | -23.5kWh | -200km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 105kW | 265Nm | |
diferença | -105kW | -265Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 35.5kWh | 200km | 9sec |
diferença | -23.5kWh | -200km | -9sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.
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VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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