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GX460 vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

GX460 2009- 18607

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13314








A : GX460 2009-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +380mm +215mm +470mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2209kg m kWh
B 0kg m kWh
différence +2209kg +0m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km 7.8sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +7.8sec


LEXUS GX460 2009-
Site Web du constructeur automobile
SUV de taille moyenne LEXUS. C'est un modèle situé entre LX et RX et n'est pas vendu au Japon. Basé sur le Land Cruiser Prado, il a une sensation de luxe comme un LEXUS. Avec un changement mineur en 2019, il a subi un changement majeur pour une apparence plus LEXUS, comme une grille de broche plus grande.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






LEXUS GX460 2009-

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