Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen
GTR Pure edition vs DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
GT-R Pure edition 2007-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
A : GT-R Pure edition 2007-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1895mm | 1370mm |
B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
Unterschied | +120mm | +0mm | -265mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 5.7m | kWh |
B | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
Unterschied | -180kg | +0.3m | -13kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 555L | 13kWh | 56km |
Unterschied | -555L | -13kWh | -56km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 419kW(570PS) | 637Nm | 3799cc |
B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
Unterschied | +272kW | +337Nm | +2201cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 13kWh | 56km | sec |
Unterschied | -13kWh | -56km | +0sec |
NISSAN GT-R Pure edition 2007-
Website des Autoherstellers
Der Nissan Supersportwagen, den jeder kennt. Da sich die Grundstruktur seit 2007 nicht geändert hat, fühlt es sich alt an, aber seine Geschwindigkeit ist immer noch erstklassig.
Website des Autoherstellers
Das größte SUV im DS. Die Lichter, die sich beim Start drehen, und die analoge Uhr im Raum kitzeln das Herz des Mannes. Die Schönheit der Rückleuchte ist auch eine der besten der Welt. Als Luxusauto ist es ein wenig enttäuschend, dass der Navigationsbildschirm klein ist und die Sicht auf das Auto so ist, dass Sie nicht in die Nähe des Autos sehen können.
NISSAN GT-R Pure edition 2007-
>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Reihenfolge der längsten Länge
Back to top