Сравните фотографии по наложению
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
＜Выбор первого автомобиля＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
＜Выбор второй машины＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| разница | +450mm | +245mm | -35mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 1360kg | 5m | kWh |
| разница | +780kg | +0.7m | +12kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| разница | +0L | +12kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| разница | +166kW | +280Nm | +478cc |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| разница | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.
Сайт производителя автомобилей
Один из флагманских минивэнов Toyota. После полного изменения модели он стал третьим поколением. Хотя Sienta второго поколения была минивэном, низкий кузов был классным, но чувствую, что в этот раз она стала немного симпатичнее. Актерские усы Кабуки на переднем бампере, которые были характерны для второго поколения, исчезли, а передняя маска имеет водную атмосферу. Я один очень похож на Renault Kangoo?
Радует, что размеры кузова не увеличились со второго поколения. Внутреннее пространство было улучшено и стало немного шире. ЖК-экран вокруг счетчика и навигации также стал больше, что придает ему немного современный вид.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top