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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs AQUA G




<Prima selezione di auto>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12987

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

AQUA G 2022- 17455








A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : AQUA G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
differenza +660mm +245mm +175mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1130kg 5.2m 1kWh
differenza +1010kg +0.5m +11kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 12kWh km
B 278L 1kWh km
differenza -278L +11kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
differenza +166kW+280Nm+478cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 1kWh km sec
differenza +11kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.




TOYOTA AQUA G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La piccola berlina Toyota. Modello di auto esclusivo ibrida forte. Sebbene sia un'auto ibrida, può funzionare in EV fino a 40 km/h (il modello precedente era di 15 km/h) e la sensazione di EV è aumentata considerevolmente. Il consumo di carburante è di 33,6 km/l, circa il doppio di una normale vettura ibrida. Sembra più o meno lo stesso del precedente Aqua, e anche se lo vedi in città, non puoi dire se è un nuovo modello o un vecchio modello per un momento. Non c'è molto impatto oltre all'efficienza del carburante e il numero di vendite non è così buono al momento rispetto alla generazione precedente Aqua.














VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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