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CIVIC TYPE R vs COPEN GR SPORT MT
＜Primeira seleção de carro＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : CIVIC TYPE R 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| diferença | +1200mm | +415mm | +125mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 5.9m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| diferença | +580kg | +1.3m | +0kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +0L | +0kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| diferença | +196kW | +328Nm | +1337cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +0kWh | +0km | +5.7sec |
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
Site do fabricante de automóveis
FF da Honda, modelo puramente esportivo. Um modelo de tração dianteira de alto desempenho baseado no Civic hatchback do segmento C com desempenho aprimorado.
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
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