เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs COPEN GR SPORT MT




<การเลือกรถคันแรก>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12203

<การเลือกรถคันที่สอง>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17851








A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
ความแตกต่าง +1315mm +465mm +380mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 850kg 4.6m kWh
ความแตกต่าง +1290kg +1.1m +12kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A L 12kWh km
B L kWh km
ความแตกต่าง +0L +12kWh +0km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
ความแตกต่าง +186kW+308Nm+1310cc



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +0kW +0Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 12kWh km sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +12kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ปรับแต่งโดย XC60 Polestar ของ Volvo ความแตกต่างจาก XC60 ปกติคือล้ออะลูมิเนียมฟอร์จขนาด 21 นิ้วดูเท่ และมองเห็นคาลิปเปอร์เบรกสีทอง หน้ายางกว้างขึ้น 40 มม. พร้อมบังโคลนหน้า 20 มม. ในแต่ละด้าน ตัวเครื่องยนต์เองก็ไม่ได้ดูแตกต่างไปจาก XC60T8 ทั่วไป แต่เฟรมเสริมและระบบกันสะเทือนแบบแดมเปอร์ผลิตโดย Ohlins ซึ่งช่วยให้คุณปรับแรงสั่นสะเทือนได้ใน 22 ขั้น! มันค่อนข้างแพ่ง แต่ถ้าคุณต้องการรุ่นสปอร์ตที่มีความแตกต่าง ก็เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Copen รถเปิดประทุนขนาดเบาของ Daihatsu ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Toyota เพื่อสร้าง Copen GR Sport แบบสปอร์ต ความแข็งแกร่งของตัวถังได้รับการเพิ่มขึ้นและระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าให้เป็นแบบสปอร์ต แต่สามารถวิ่งได้อย่างสบายแม้บนท้องถนน










VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top