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KONA Electric 64kWh vs BERLINGO FEEL BlueHDi
＜Primera selección de auto＞
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018-
＜Segunda selección de coche＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| diferencia | -225mm | -50mm | -280mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | m | 67.5kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| diferencia | +75kg | -5.6m | +67.5kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 361L | 67.5kWh | 484km |
| B | 597L | kWh | km |
| diferencia | -236L | +67.5kWh | +484km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +67.5kWh | +484km | +0sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
HYNDAI EV. Apareció como una versión EV de KONA. Con una calidad superior y un interior más avanzado que el Nissan Leaf, estamos un paso por delante del Leaf.
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
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