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KONA Electric 64kWh vs Q5 TDI quattro
＜Première sélection de voitures＞
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q5 TDI quattro 2017-
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : Q5 TDI quattro 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| différence | -500mm | -100mm | -95mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | m | 67.5kWh |
| B | 1900kg | 5.5m | kWh |
| différence | -215kg | -5.5m | +67.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 361L | 67.5kWh | 484km |
| B | 550L | kWh | km |
| différence | -189L | +67.5kWh | +484km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +67.5kWh | +484km | +0sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Site Web du constructeur automobile
HYNDAI EV. Il est apparu comme une version EV de KONA. Avec un intérieur de meilleure qualité et plus avancé que la Nissan Leaf, nous avons une longueur d'avance sur la Leaf.
Site Web du constructeur automobile
C'est un VUS légèrement plus gros, mais l'accélération à l'AT est légère et agréable. La beauté de l'apparence intrépide est exceptionnelle.
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
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