겹쳐서 사진 비교
CAMARO vs OUTLANDER PHEV G
＜첫 번째 차 선택＞
CHEVROLET
CAMARO 2015-
＜두 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
A : CAMARO 2015-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1900mm | 1345mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| 차 | +130mm | +90mm | -335mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | m | kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| 차 | -330kg | -5.3m | -12kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| 차 | +0L | -12kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 차 | -12kWh | +0km | +0sec |
CHEVROLET CAMARO 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
2 도어 FR 차량. 어디에서나 알루미늄을 사용함으로써, 우리는 이전 세대에 비해 무게가 90kg 이상 줄고 강도가 28 % 증가했습니다. 압도적으로 시원해 보입니다.
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