เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Levante Hybrid GT vs EQC 400 4MATIC
＜การเลือกรถคันแรก＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : Levante Hybrid GT 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| ความแตกต่าง | +250mm | +60mm | +55mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2280kg | 5.9m | kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| ความแตกต่าง | -215kg | +0.3m | -85kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 580L | kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| ความแตกต่าง | +80L | -85kWh | -471km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| ความแตกต่าง | -300kW | -760Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 6sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| ความแตกต่าง | -85kWh | -471km | +0.9sec |
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีมายด์ไฮบริดรุ่นแรกของมาเซราติ ตัวรถมีความยาวมากกว่า 5 เมตร และมีน้ำหนักมากกว่า 2.2 ตัน แต่เครื่องยนต์เป็นการผสมผสานระหว่าง 2000cc และมอเตอร์ เมื่อพูดถึง Maserati มันคือภาพลักษณ์ของเครื่องยนต์ V6 และ V8 แต่ Maserati ยังได้เริ่มสร้างรถยนต์ที่เหวี่ยงไปในทิศทางของรถอีโคคาร์ด้วย แม้แต่เครื่องยนต์ 2000cc หากคุณมีเทอร์โบ คุณสามารถวิ่งได้ดีในญี่ปุ่น ฉันต้องการเพลิดเพลินไปกับบรรยากาศของ Maserati แต่ฉันก็ต้องการที่จะคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมด้วยเช่นกัน! มันอาจจะเหมาะกับผู้ใช้คนนั้น
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top