قارن الصور بالتداخل
OUTLANDER PHEV G vs 308 GT HYBRID
＜اختيار السيارة الأولى＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜اختيار السيارة الثانية＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| فرق | +275mm | -50mm | +235mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| فرق | +240kg | +0m | +1.91kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | L | 12.09kWh | 64km |
| فرق | +0L | +1.91kWh | +1km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| فرق | -38kW | -51Nm | +761cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +130kW | +332Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| فرق | +1.91kWh | +1km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ولدت من جديد هاتشباك من طراز C من بيجو. كما تم إعادة تصميم شعار بيجو. أصبح الجسم أكبر قليلاً وأصبح بخير. لفترة طويلة ، كانت شاشة الملاحة الخاصة بشركة بيجو صغيرة بعض الشيء ولم أتمكن من محو شعور الجيل القديم ، ولكن تم تجديدها أخيرًا وتشعر وكأنها قمرة قيادة حديثة. إلى جانب التوجيه ذي القطر الصغير ، يتم الانتهاء منه بشكل جيد. يحتوي أيضًا على أوامر صوتية ، لكنه يشعر بالبطء بعض الشيء. مع إضافة محرك هجين يعمل بالكهرباء يمكن تشغيله فقط بمحرك 64 كم ، فإن مراعاة البيئة آخذة في التقدم أيضًا.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top