A : CLIO 2019-
B : BT-50 2020-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| 차 | -1205mm | -145mm | -320mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1190kg | 5.2m | kWh |
| B | 0kg | 6.1m | kWh |
| 차 | +1190kg | -0.9m | +0kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 391L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +391L | +0kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| 차 | -44kW | -210Nm | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +0kWh | +0km | +0sec |
Renault CLIO 2019-
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유럽에서 가장 많이 팔리는 소형 해치백. 새로 개발 된 "CMF-B"플랫폼을 포함하여 거의 모든 것이 개선되었지만 모델 변경 이전에 여전히 많은 잔재물이 남아 있습니다. 저가 모델이지만 인테리어는 상당히 미래 적입니다. 대시 보드 중앙에는 대형 수직 모니터가 새로운 시대를 느끼게합니다.
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새로운 MAZDA 디자인의 픽업 트럭. MAZDA처럼 보이지만 실제로는 ISUZU D-MAX OEM입니다. OEM조차도 스포티 한 외관과 MAZDA 스타일의 인테리어 질감으로 견고한 ZAZDA 분위기를 가지고 있습니다.
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