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KONA Electric 64kWh vs CClass C180
＜Première sélection de voitures＞
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
C-Class C180 2014-
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : C-Class C180 2014-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4690mm | 1810mm | 1445mm |
| différence | -510mm | -10mm | +125mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | m | 67.5kWh |
| B | 1490kg | 5.1m | kWh |
| différence | +195kg | -5.1m | +67.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 361L | 67.5kWh | 484km |
| B | 455L | kWh | km |
| différence | -94L | +67.5kWh | +484km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +67.5kWh | +484km | +0sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Site Web du constructeur automobile
HYNDAI EV. Il est apparu comme une version EV de KONA. Avec un intérieur de meilleure qualité et plus avancé que la Nissan Leaf, nous avons une longueur d'avance sur la Leaf.
Site Web du constructeur automobile
En tant que référence pour les berlines de classe moyenne, la Classe C très bien cotée. La hauteur de la texture de l'intérieur et de l'extérieur est en effet Mercedes-Benz.
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
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