A : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
différence -440mm +5mm +155mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1590kg 5.4m kWh
B 1990kg 6m kWh
différence -400kg -0.6m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 555L kWh km
B 414L kWh km
différence +141L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 133kW(181PS)400Nm1997cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
différence -98kW+29Nm-1474cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 89kW 294Nm
différence -89kW -294Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


DS DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
Site Web du constructeur automobile
La belle apparence de bijou et la décoration intérieure inspirée des sites touristiques de Paris créent une atmosphère luxueuse.


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.




DS DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-

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