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OUTLANDER PHEV G vs IS
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
IS 2020-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : IS 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4710mm | 1840mm | 1435mm |
| différence | -15mm | -40mm | +275mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +1900kg | +5.3m | +14kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +14kWh | +65km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +130kW | +332Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Gros changement mineur pour la 7e année depuis le changement de modèle complet en 2013. L'apparence semble être un changement de modèle complet, avec un travail considérable en cours, comme l'augmentation de la longueur et de la largeur totales de +30 mm.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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