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CAMARO vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




＜Primeira seleção de carro＞

CHEVROLET

CAMARO 2015- 16665

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 24459








A : CAMARO 2015-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4785mm 1900mm 1345mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença +75mm +0mm -315mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1560kg m kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
diferença -620kg -5.7m -19kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 505L 19kWh 90km
diferença -505L -19kWh -90km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
diferença -19kWh -90km +0sec


CHEVROLET CAMARO 2015-
Site do fabricante de automóveis
Veículo FR de 2 portas. Usando alumínio em qualquer lugar, conseguimos uma redução de peso de 90 kg ou mais e um aumento de 28% na rigidez em relação à geração anterior. Parece incrivelmente legal.


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.


CHEVROLET CAMARO 2015-

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