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3008 GT Line BlueHDi vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




<Primeira seleção de carro>

Peugeot

3008 GT Line BlueHDi 2017- 14034

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 24324








A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4450mm 1840mm 1630mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -260mm -60mm -30mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1610kg 5.6m kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
diferença -570kg -0.1m -19kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 520L kWh km
B 505L 19kWh 90km
diferença +15L -19kWh -90km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)400Nm-
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferença -56kW+50Nm-



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
diferença -19kWh -90km +0sec


Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-
Site do fabricante de automóveis


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.


Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-

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