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OUTLANDER PHEV G vs LEGEND Hybrid EX
＜首次選車＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜第二輛車的選擇＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 區別 | -335mm | -90mm | +230mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| 區別 | -90kg | -0.7m | +14kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 414L | kWh | km |
| 區別 | -414L | +14kWh | +65km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 區別 | -137kW | -172Nm | -1112cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| 區別 | +41kW | +38Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
汽車製造商網站
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本田的旗艦轎車。在北美，它以Acura RLX的形式出售。該模型具有很高的聲譽和高度的完善性，但是在日本並不暢銷。微型汽車暢銷的本田經銷商充斥著微型汽車，這就是本田豪華車銷售不佳的原因。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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